Esta aportación está bastante mal. Aparte de que esto es Drifting, no Rally, más que impresionante yo diría loco y temerario. Que luego lo atropellan y encima habría más críticas a el deporte que al fotógrafo que no respeta las medidas de seguridad...
#7 #7 frenandoalonso dijo: Esta aportación está bastante mal. Aparte de que esto es Drifting, no Rally, más que impresionante yo diría loco y temerario. Que luego lo atropellan y encima habría más críticas a el deporte que al fotógrafo que no respeta las medidas de seguridad... y que encima gracias a estos "profesionales" este deporte tiene esa mala fama, cuando por mi parte es de los más sufridos por el espectador con respecto a los horarios, temperaturas y agotamiento físico.
#7 #7 frenandoalonso dijo: Esta aportación está bastante mal. Aparte de que esto es Drifting, no Rally, más que impresionante yo diría loco y temerario. Que luego lo atropellan y encima habría más críticas a el deporte que al fotógrafo que no respeta las medidas de seguridad... la gente ve los arboles y cree que es rally
Yo creo que más que cojones es poca cabeza, porque pone en peligro su vida, la del conductor y la de los espectadores. Si el conductor atropella al fotógrafo puede que se le vaya el coche y acabe estampándose con un sector del público...
#6 #6 ronymalony dijo: Eso no es rally.. es driftTampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.
#13 #13 yunero dijo: #6 Tampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.es drift... si fuera touge no irían drifteando, no ves que con el drift pierdes tiempo? en esa curva se nota que es drift porque lo hacen para ganar puntos. Si hubiera pasado limpio sin driftear lo adelanta mas rapido...
#13 #13 yunero dijo: #6 Tampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.Hay tandas individuales y dobles
#13 #13 yunero dijo: #6 Tampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.El final de la peli de tokyo drift, vamos
#19 #19 peto dijo: #13 es drift... si fuera touge no irían drifteando, no ves que con el drift pierdes tiempo? en esa curva se nota que es drift porque lo hacen para ganar puntos. Si hubiera pasado limpio sin driftear lo adelanta mas rapido...En el touge conducen asi, porque van con coches preparados para eso. En Japon el Touge se hace en unas carreteras que son muy peraltadas pero al mismo tiempo muy cerradas. Fijate que van follados, el drift para ganar puntos no se hace a tanta velocidad, estan compitiendo, lo que pasa es que el TOuge es mas espectaculo que competitividad, y por eso van con coches reglados para ir asi.
A ver a ver..chicos.....ES DRIFT!!! es una de etapas de liga Polaca de Drift en Karpacz ( https://www.youtube.com/watch?v=xOrL8QspI_s https://www.youtube.com/watch?v=yM6aI-rTM74 ) y eso ...el tio es un tonto...hace poco paso algo parecido en etapas de rally pero aficionado no tuvo esa suerte...y claro se habla mucho de mala organizacion y eso....
#13 #13 yunero dijo: #6 Tampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.Explicale eso a Keiichi Tsuchiya a ver que te dice, sabrás quien es no? Eso es drift battle, si como togue pero en drift.
#7 #7 frenandoalonso dijo: Esta aportación está bastante mal. Aparte de que esto es Drifting, no Rally, más que impresionante yo diría loco y temerario. Que luego lo atropellan y encima habría más críticas a el deporte que al fotógrafo que no respeta las medidas de seguridad... que haces aqui, que no estas comentando la carrera ?
Comentarios [28]
5 feb 2013, 14:14
Esta aportación está bastante mal. Aparte de que esto es Drifting, no Rally, más que impresionante yo diría loco y temerario. Que luego lo atropellan y encima habría más críticas a el deporte que al fotógrafo que no respeta las medidas de seguridad...
5 feb 2013, 14:08
Eso no es rally.. es drift
5 feb 2013, 14:36
¿Valiente? es un estúpido que puede provocar un accidente por no querer atropellarle.
5 feb 2013, 14:58
Drift, eso se llama drift, no Rally, simplemente viendo los coches se diferencia, ya verlos CRUZADOS en la curva te lo confirma.
7 feb 2013, 17:47
#7 #7 frenandoalonso dijo: Esta aportación está bastante mal. Aparte de que esto es Drifting, no Rally, más que impresionante yo diría loco y temerario. Que luego lo atropellan y encima habría más críticas a el deporte que al fotógrafo que no respeta las medidas de seguridad... y que encima gracias a estos "profesionales" este deporte tiene esa mala fama, cuando por mi parte es de los más sufridos por el espectador con respecto a los horarios, temperaturas y agotamiento físico.
6 feb 2013, 01:20
#7 #7 frenandoalonso dijo: Esta aportación está bastante mal. Aparte de que esto es Drifting, no Rally, más que impresionante yo diría loco y temerario. Que luego lo atropellan y encima habría más críticas a el deporte que al fotógrafo que no respeta las medidas de seguridad... la gente ve los arboles y cree que es rally
5 feb 2013, 14:29
Yo creo que más que cojones es poca cabeza, porque pone en peligro su vida, la del conductor y la de los espectadores. Si el conductor atropella al fotógrafo puede que se le vaya el coche y acabe estampándose con un sector del público...
5 feb 2013, 15:30
#6 #6 ronymalony dijo: Eso no es rally.. es driftTampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.
5 feb 2013, 17:37
#13 #13 yunero dijo: #6 Tampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.es drift... si fuera touge no irían drifteando, no ves que con el drift pierdes tiempo? en esa curva se nota que es drift porque lo hacen para ganar puntos. Si hubiera pasado limpio sin driftear lo adelanta mas rapido...
3 mar 2013, 23:19
#13 #13 yunero dijo: #6 Tampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.Hay tandas individuales y dobles
5 feb 2013, 16:49
#13 #13 yunero dijo: #6 Tampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.El final de la peli de tokyo drift, vamos
5 feb 2013, 20:18
Más que impresionante, diría loco
6 feb 2013, 07:06
Como diría Toquero: Con DOS COJONES
6 feb 2013, 13:14
#19 #19 peto dijo: #13 es drift... si fuera touge no irían drifteando, no ves que con el drift pierdes tiempo? en esa curva se nota que es drift porque lo hacen para ganar puntos. Si hubiera pasado limpio sin driftear lo adelanta mas rapido...En el touge conducen asi, porque van con coches preparados para eso. En Japon el Touge se hace en unas carreteras que son muy peraltadas pero al mismo tiempo muy cerradas. Fijate que van follados, el drift para ganar puntos no se hace a tanta velocidad, estan compitiendo, lo que pasa es que el TOuge es mas espectaculo que competitividad, y por eso van con coches reglados para ir asi.
5 feb 2013, 20:21
A ver a ver..chicos.....ES DRIFT!!! es una de etapas de liga Polaca de Drift en Karpacz ( https://www.youtube.com/watch?v=xOrL8QspI_s https://www.youtube.com/watch?v=yM6aI-rTM74 ) y eso ...el tio es un tonto...hace poco paso algo parecido en etapas de rally pero aficionado no tuvo esa suerte...y claro se habla mucho de mala organizacion y eso....
6 feb 2013, 16:10
Creo que he visto aparecer un bulto marron en el fondo de su pantalon
10 feb 2013, 02:00
#13 #13 yunero dijo: #6 Tampoco es Drift, eso es Touge. Aunque pasen derrapando, son duelos en los que un piloto "persigue" al otro, y luego al reves. Se trata de recorrer una de esas carreteras de montaña japonesa y el que logre el mejor tiempo global gana, la gracia esta en que te penalizan si tocas al rival cuando eres el perseguidor, asi que cuando eres el que va en cabeza tienes que sacarle la maxima diferencia al de detras, y cuando vas de perseguidor no despegarte del otro, y si es posible pasarlo.
Las pruebas de drift en si se suelen hacer en circuito cerrado y no en pasos de montaña, y casi nunca por parejas.Explicale eso a Keiichi Tsuchiya a ver que te dice, sabrás quien es no? Eso es drift battle, si como togue pero en drift.
5 feb 2013, 14:00
¡Eso es tener los cojones cuadrados!
5 feb 2013, 17:36
Siii, muy impresionante jugarse la vida por una puta foto (y también la de los demás, si podría provocar un accidente grave así...)
5 feb 2013, 14:02
Hay gente que le gusta muuuuucho su trabajo XD A éste tío le pesan los cojones de lo grandes que los tiene
5 feb 2013, 14:00
Que huevos tienes el tio >
5 feb 2013, 16:39
Ni siquiera es rally...
5 feb 2013, 15:53
mientras tanto en el hospital...
valio la pena :yaoming:
5 feb 2013, 15:37
Lamentable los personajes como este fotógrafo... ni imaginar si le hubiesen atropellado, y peor, el accidente que podría haber provocado.
5 feb 2013, 14:01
Hay que tenerlos cuadrado para estar donde esta y no mover ni un pelo
5 feb 2013, 14:01
Yo con tal de salir del paro, me dedico a lo mismo ...
5 feb 2013, 14:17
a imitado al cono arbeloa para que no se sienta solo #respect
5 feb 2013, 14:31
#7 #7 frenandoalonso dijo: Esta aportación está bastante mal. Aparte de que esto es Drifting, no Rally, más que impresionante yo diría loco y temerario. Que luego lo atropellan y encima habría más críticas a el deporte que al fotógrafo que no respeta las medidas de seguridad... que haces aqui, que no estas comentando la carrera ?
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