coletamorada
Enviado el 17 jun 2013, 21:38
Enviado el 17 jun 2013, 21:38
Aquí preferimos más variedad de curvas, no un simple óvalo
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Comentarios [54]
18 jun 2013, 11:03
Todos sabemos que el atractivo de la Nascar no está en la curva sino en las hostias
18 jun 2013, 11:04
Se me ha olvidado decir que tambien está Laguna Seca que tiene el Sacacorchos
18 jun 2013, 12:11
#4 #4 dtc dijo: Todos sabemos que el atractivo de la Nascar no está en la curva sino en las hostias Jejeje me recuerda al capítulo de los Simpson en el que dice Bart "pero venga, que se estrelle alguien!" y Homer responde: "nunca se estrellan los coches a los que estás mirando".
18 jun 2013, 11:03
La diferencia es que allí hay Nascar y los circuitos para ese deporte son así, el de Austin es para las motos y la F1 y mirad como es.
18 jun 2013, 12:50
#4 #4 dtc dijo: Todos sabemos que el atractivo de la Nascar no está en la curva sino en las hostias si ademas podemos ver la IRL donde los coches son practicamente iguales y se garantiza que gana el mejor piloto, por no hablar que la F1 no es en Europa sino en todo el mundo, incluido en EEUU.
18 jun 2013, 11:02
Pues a mi me encataba el circuito de Indianápolis...
18 jun 2013, 11:11
El NASCAR lo mejor que tiene es esto:
http://www.youtube.com/watch?v=7CwujWjNS3o
18 jun 2013, 12:07
no todos,pero muchos circuitos ''nascar'' tienen subcircuitos por dentro,que no todos son ovalos, y alli tienen una curva mitica, el sacacorchos de laguna seca , que tampoco esta nada mal
18 jun 2013, 12:56
#13 #13 caid dijo: En USA también hay buenos circuitos como el de Indianápolis(Indiana), Laguna seca(California), Austin(Texas) y si queréis uno urbano el de Port Imperial(New Jersey). Ya otra cosa distinta es que los estadounidense prefieran ver una carrera de Nascar que una buena de F1, Moto GP, etc...pero por falta de buenos circuitos no será. Se te olvidó Infineon, circuito de NASCAR con curvas a la derecha xDDD
18 jun 2013, 11:53
#3 #3 razon_teneis dijo: Eso de verdad que debe ser aburrido, alguna vez me he puesto a ver una carrera de Nascar y esk ni los adelantamientos tienen, lo que tiene en una carrera de F1 y ya del circuito ni hablamos...Eso de que no hay adelantamientos en la Nascar... En todas las carreras en óvalo (también hay carreras en circuitos tradicionales) hay por lo menos tres trazadas posibles (exterior, interior y central), proporcionando así una gran cantidad de adelantamientos por carrera. Además, se producen varios reagrupamientos con safety car durante la carrera solamente para que no esté decidida en ningún momento. Soy un gran aficionado a la F1 pero hay que reconocer que hay muchos circuitos que son soporíferos incluso con KERS y DRS.
18 jun 2013, 16:15
Es mucho más entretenido el automovilismo norteamericano, no se sabe quien va a ganar, podrán ser la smismas curvas, pero en el automovilismo europeo a mitad de carrera ya se sabe quién va a ganar, en el americano uno no tiene ni puta idea.
18 jun 2013, 12:01
En USA también hay buenos circuitos como el de Indianápolis(Indiana), Laguna seca(California), Austin(Texas) y si queréis uno urbano el de Port Imperial(New Jersey). Ya otra cosa distinta es que los estadounidense prefieran ver una carrera de Nascar que una buena de F1, Moto GP, etc...pero por falta de buenos circuitos no será.
18 jun 2013, 12:08
Pues a mí el circuito de Indianápolis me encantaba, y precisamente por la parte del óvalo. Era algo distinto que no se veía en los demás GPs. Eso sí, en UNA carrera, si fueran todas iguales pues sería un rollo.
18 jun 2013, 12:58
Un poco idiota hace un comparacion entre un continente y un pais por deportes que ni siquiera son el mismo.
18 jun 2013, 17:08
El dia que la Formula 1 de finales de carrera como estos
http://www.youtube.com/watch?v=Wp1klmtsWQA
http://www.youtube.com/watch?v=v51T0SUbq8M
http://www.youtube.com/watch?v=L1OqAFsUFcw
podremos hablar que la F1 es completamente mejor que las categorias americanas, de resto simplemente se podra afirmar que son distintos tipos de carreras, comparar Nascar con F1 es completamente ridiculo, no es lo mismo "Stock cars" que autos formula, entonces una comparación mas sensata es F1 con IRL, en ambas existen circuitos, ambos tienen caracteristicas similares para adelantamientos (DRS - Push to pass), la unica diferencia es que los autos de IRL son mas genericos (pocos tipos de chasis, dos proveedores de motores) a diferencia de F1.
19 jun 2013, 15:28
OSTIA CREO QUE HAÍ AVÍA UNA PEQUEÑA ELEVACION
18 jun 2013, 13:54
#15 #15 ostierok dijo: estan comparando un cotinente con un país, no digo que europa sea peor ni mucho menos, pero comparadlo con america no con usa...Ya pero es que en América hay circuitos como el Gilles Villeneuve (Canadá), Interlagos (Brasil) etc.
#22 #22 ericyo dijo: en la NASCAR también se corre en circuitos "normales"... de nada ;) En la Nascar o las Indy?
Reflexion: Y los americanos que pensaran del DRS y los neumáticos...
18 jun 2013, 23:27
#17 #17 ferreironmaiden dijo: #4 Jejeje me recuerda al capítulo de los Simpson en el que dice Bart "pero venga, que se estrelle alguien!" y Homer responde: "nunca se estrellan los coches a los que estás mirando".O cuando Homero mató a la muerte y le dijo: Sin tí las carreras de Nascar no volverán a ser lo mismo.
18 jun 2013, 11:22
Se nota la ignorancia en cuanto F1
18 jun 2013, 16:12
Podemos estar de acuerdo en que a los estadounidenses lo que les va es ver a los coches dar vueltas y vueltas hasta pegársela, pero en sus competiciones también hay circuitos urbanos.
18 jun 2013, 12:22
#12 #12 rikiller dijo: #3 Eso de que no hay adelantamientos en la Nascar... En todas las carreras en óvalo (también hay carreras en circuitos tradicionales) hay por lo menos tres trazadas posibles (exterior, interior y central), proporcionando así una gran cantidad de adelantamientos por carrera. Además, se producen varios reagrupamientos con safety car durante la carrera solamente para que no esté decidida en ningún momento. Soy un gran aficionado a la F1 pero hay que reconocer que hay muchos circuitos que son soporíferos incluso con KERS y DRS.Y que lo digas, a mí el circuito de Mónaco, por ejemplo, me aburre un montón. Si lo ves desde la cámara de primera persona mola un montón porque van rozando los muros en cada curva. Pero en cuanto a Gran Premio, en general, es un rollo. No se puede adelantar (a no ser que te tires a lo Banzai como S. Pérez) y si te toca un lento te lo tienes que comer con patatas. Prácticamente se decide los sábados.
19 jun 2013, 00:33
Un óvalo aburrido? Claro que sí, campeón.
18 jun 2013, 22:32
#5 #5 sijan9 dijo: La diferencia es que allí hay Nascar y los circuitos para ese deporte son así, el de Austin es para las motos y la F1 y mirad como es.Hasta que EEUU salió del circuito de la F1 en 2009, el circuito por excelencia era Indianápolis, que era básicamente un circuito de Nascar adaptado a la F1. Ahora con Austin las cosas van a cambiar porque es un circuito especial para estos coches.
18 jun 2013, 21:14
¿Quien ve el NASCAR por las curvas o la carrera en si? Si la veo, es para ver cuando chocan
18 jun 2013, 21:17
#11 #11 jarekelbutanero dijo: la nascar aburrida????jajajaj si es más aburrida la f1¿EN serio escribiste eso? ¿Que clase de F1 ves tu?
18 jun 2013, 23:27
Si quieren miren la carrera del domingo para que vean lo aburrido que es...
18 jun 2013, 15:52
También hay circuitos "normales" en la nascar
18 jun 2013, 11:19
Lo que no entiendo muy bien es por qué se comparan los circuitos cuando en realidad está hablando de la Nascar solamente. Que puede ser aburrida, pero no sé, será por circuitos buenos en EE.UU.
Laguna Seca es de EE.UU y para los que nos gusta motociclismo es uno de los circuitos que más esperamos durante el año; Salt Lake también de allí, Austin; Indianápolis (el interno); y un largo etc.
21 jun 2013, 17:23
Eso no es cierto. Hay muchos circuitos tipo Europeos en USA. Laguna Seca, Road Atlanta, Road Virginia, Daytona tiene un Infield con muy buenas curvas, Road America, si además añadimos Canadá esta Montreal y un par más. Eso sin contar circuitos urbanos y algunos en antiguos aerodromos
18 jun 2013, 12:28
#12 #12 rikiller dijo: #3 Eso de que no hay adelantamientos en la Nascar... En todas las carreras en óvalo (también hay carreras en circuitos tradicionales) hay por lo menos tres trazadas posibles (exterior, interior y central), proporcionando así una gran cantidad de adelantamientos por carrera. Además, se producen varios reagrupamientos con safety car durante la carrera solamente para que no esté decidida en ningún momento. Soy un gran aficionado a la F1 pero hay que reconocer que hay muchos circuitos que son soporíferos incluso con KERS y DRS.Ya sé que hay adelantamientos a lo que me refiero es a que veo más impresionantes los que se suelen realizar en la F1 apurando frenada que no los de Drs que aunk da emoción quita batallas, claro que sin Drs a veces es imposible
18 jun 2013, 22:02
Señor Alonsoring, me hallo decepcionado con este cartel.. Es cierto que la NASCAR es una mierda pinchá en un palo... Pero tambien tienen la IndyCar Series, que se podria decir que es la F1 americana y de bastante prestigio en el automovilismo.
Se podria decir que ahora mismo gozan de mas prestigio (LAMENTABLEMENTE) que la WRC
18 jun 2013, 12:44
¿Soy el único que piensa que falta Goyo Jiménez hablando sobre este tema?
18 jun 2013, 19:58
#21 #21 rihoga2906 dijo: #4 si ademas podemos ver la IRL donde los coches son practicamente iguales y se garantiza que gana el mejor piloto, por no hablar que la F1 no es en Europa sino en todo el mundo, incluido en EEUU.la F1 es un deporte europeo aunque haya expandido sus horizontes por beneficios económicos, véase el DTM que es alemán y no se corre solo allí
18 jun 2013, 12:53
en la NASCAR también se corre en circuitos "normales"... de nada ;)
18 jun 2013, 20:18
muy bien, muy bien, pero que hace esta viñeta en la sección de futbol?
19 jun 2013, 05:41
#33 #33 zamus dijo: El dia que la Formula 1 de finales de carrera como estos
http://www.youtube.com/watch?v=Wp1klmtsWQA
http://www.youtube.com/watch?v=v51T0SUbq8M
http://www.youtube.com/watch?v=L1OqAFsUFcw
podremos hablar que la F1 es completamente mejor que las categorias americanas, de resto simplemente se podra afirmar que son distintos tipos de carreras, comparar Nascar con F1 es completamente ridiculo, no es lo mismo "Stock cars" que autos formula, entonces una comparación mas sensata es F1 con IRL, en ambas existen circuitos, ambos tienen caracteristicas similares para adelantamientos (DRS - Push to pass), la unica diferencia es que los autos de IRL son mas genericos (pocos tipos de chasis, dos proveedores de motores) a diferencia de F1.
y te ayudo:
Kansas 2004 http://www.youtube.com/watch?v=iZiVRS-pIYk
Chicagoland 2003 http://www.youtube.com/watch?v=Yvo7yZhu4s4
y aqui Finales de infarto hasta el 2007
http://www.youtube.com/watch?v=pnGDduhmBhk&feature=results_video&playnext=1&list=PLDB0B6722E777F491
27 jun 2013, 01:03
#54 #54 boludo dijo: la NASCAR es una mierda, no se porque la gente quiere correr esa competición si saben que lo que hace que tenga seguidores son las hostias.La NASCAR a nivel de piloto es mas divertida de lo que la mayoria piensa. Dar vueltas alrededor de un ovalo requiere concentración, saber donde esta la trazada correcta dependiendo de la estrategia, no rozar los muros, y si estas en pelotón cuidar de que haya sitio suficiente para el resto. Todo esto a una media de 290 km/h y con altas temperaturas en la cabina. Esta gente pueden ser comparados con los pilotos de la f1. Pero siempre estan los tipicos que dicen que los porrazos son los que venden en esta competición
19 jun 2013, 19:06
Bueno, la comparación la verdad es muy tonta...
25 dic 2013, 08:22
El quinto esta sacado de un juego para PC
21 jun 2013, 02:11
Como se nota que al que hizo este post le hace falta ver mucho, pero mucho automovilismo.
21 jun 2013, 06:19
#37 #37 dargenismorles dijo: ¿Quien ve el NASCAR por las curvas o la carrera en si? Si la veo, es para ver cuando chocan
Yo veo toda la temporada de Nascar por las carreras, son mucho mejores que muchas de las que se corren en Europa
21 jun 2013, 06:25
Cómo se nota que muchos aquí poco o nada conocen de automovilismo americano, para que vayan superando tanta ignorancia, aquí les dejo una lista de circuitos, solo por nombrar algunos:
- Laguna Seca
- Road America
- Road Atlanta
- Watkins Glen
- Sonoma (Antes conocido como Sears Point)
- Portland
- Sebring
- Daytona (El trazado donde corren las 24 horas)
- Barber Motorsport Park
- Austin
- Indianapolis (El trazado interno que se usaba para F1 y en el que ahora corren Grand-AM)
- Mid Ohio
También hay callejeros:
- Long Beach
- Baltimore
- Houston
18 jun 2013, 15:40
Todos sabemos que la mejor curva de todo el mundo es Eau Rouge junto al curvón de Nordschleife
18 jun 2013, 11:02
Eso de verdad que debe ser aburrido, alguna vez me he puesto a ver una carrera de Nascar y esk ni los adelantamientos tienen, lo que tiene en una carrera de F1 y ya del circuito ni hablamos...
18 jun 2013, 11:04
Pero hay que reconocer que la F1 no está solo en Europa y la Nascar no es el único deporte de motor en EEUU
20 jun 2013, 19:55
serán mas difíciles las curvas de f1, pero en nascar por muy ovalado que sea hay peores accidentes.
18 jun 2013, 11:49
la nascar aburrida????jajajaj si es más aburrida la f1
18 jun 2013, 12:59
ieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee puta barça puta barça e oleeeeee
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